交通运输部发布《道路旅客运输及客运站管理规定》修订征求意见稿，其中明确提出，新申请的跨省客运班线里程不得超过800公里。这一政策旨在进一步优化道路客运资源配置，保障长途客运安全，并促进综合运输体系协调发展。

新规要求，未来新审批的跨省客运班线，其单程运营里程需控制在800公里以内。对于已运营超过此里程的既有班线，将设定过渡期进行逐步调整，鼓励经营者通过优化线路、发展中转换乘等方式适应新要求。交通部表示，此举主要基于安全考量，超长距离客运易导致驾驶员疲劳，增加行车风险，同时也有助于推动长途出行向高铁、航空等更高效、安全的运输方式转移，构建更加合理的综合交通格局。

与此政策对道路旅客运输站经营也提出了更为细化的规范。要求客运站经营者强化安全管理主体责任，完善设施设备，提升服务水平，特别是加强旅客行李安检、实名制查验及疫情防控常态化管理。鼓励客运站拓展服务功能，发展“客运+旅游”“客运+快递”等多元业务，增强枢纽衔接能力，便利旅客中转换乘。

这一调整预计将对长途公路客运市场产生结构性影响。一方面，它有助于遏制部分地区超长班线的无序竞争，降低安全风险；另一方面，也可能促使传统客运企业转型升级，更加注重中短途市场、定制客运及与其他运输方式的联运服务。专家指出，在高铁网络日益完善、公众出行需求多样化的背景下，道路客运行业需找准自身定位，向“小而精”、“灵活便捷”的方向发展。

交通部强调，新规的制定经过了充分调研和评估，旨在引导道路客运行业高质量发展。公众及行业相关方可在征求意见期间反馈建议，共同完善政策细节，确保新规平稳落地，切实保障人民群众安全、便捷、高效的出行需求。